Neu ist, dass die Grenze für den regelmäßigen erneuten Nachweis der medizinischen Tauglichkeit von 50 auf 60 Jahre durch § 22 angehoben wurde. Schiffsführer im Alter zwischen 50 und 60...
Wie lange angekündigt, ist nunmehr die alte Binnenschifferpatentverordnung durch die neue Binnenschiffspersonalverordnung ersetzt wurden. Im gleichen Zug wurden auch einige weitere Verordnungen geändert. Aus Sicht unseres Verbandes galt es, die...
Die Novellierung der BinSchUO im Oktober 2018 brachte die neu definierte Fahrzeugklasse „Fahrgastboot“ in den Markt, die von unserer Branche sehnlichst erwartet wurde. Zur Umsetzung sieht die BinSchUO vor, dass...
Anbietern von Bootsfahrten ist es schon immer ein wichtiges Dokument: Das Bootszeugnis. Es diente jahrelang sozusagen als Hilfskonstrukt der Verwaltung, Anbietern von gewerblichen Bootsfahrten bestimmte Ausrüstungsauflagen zu erteilen. Denn dieses...
Kaum ist ein Problem gelöst, tauchen am Horizont bereits die nächsten Wolken auf. Und zwar in Form einer EU-Richtline betreffend die Berufsqualifikationen in der Berufsschifffahrt. Was harmlos klingt, könnte problematisch...
Nicht nur für die zur Fahrgastbeförderung zugelassenen Fahrzeuge gelten neue Regeln. Auch bezüglich der erforderlichen Fahrerlaubnisse gibt es wichtige Änderungen, die wir nachfolgend kurz zusammenfassen. Um diesen Artikel weiterzulesen müssen...
Nachdem am 05.10.2018 eine umfassende Änderungsverordnung der BinSchUO und anderer Verordnungen veröffentlicht und in Kraft gesetzt wurde, erreichen uns immer wieder Nachfragen von anderen Kollegen, wie denn nun eigentlich die...
Nach jahrelangem Tauziehen um eine gesetzliche Neuregelung der Fahrgastbeförderung mit Sportbooten sind wir sehr erleichtert, dass am 05.10.2018 im Rahmen einer Neufassung der Binnenschiffsuntersuchungsordnung (BinSchUO) eine solide Rechtsgrundlage für die...